Historias de la puta mili
- julio, 09 2023
- Jorge Aguilera
- 02:00
Estoy seguro que incluso esa gente que me conoce desde hace un porrón de años nunca me habrán oído contar una historia de la puta mili (servicio militar para los arribaespaña) pero como me he comprometido conmigo mismo a escribir al menos más de un post en esta newsletter, al final voy a tener que tirar de ella para escribir un segundo post
Corría el año 1991, aprox, cuando el Estado me mandó a perder un año de vida a un pueblecito de Navarra del que no había oído hablar en mi vida (nada sorprendente para un madrileño de 19 años que no entendía porque en la dirección del remitente de las cartas había que poner Madrid dos veces)
El caso es que un puñado de chavales, unos 10, llega de nuevas a un cuartel porque van a ser los que reemplacen a los que están haciendo ciertas funciones "especiales" y que se marcharán en breve:
Aguilera, como tienes carnet de conducir vas a ser el conductor de la patrulla canina cuchufleta Hernandez, aquí pone que tu padre es médico vas a ser el ATS y así fueron asignando a un cocinero que trabajaba en un bar, etc
El "método científico" indicaba que si alguien se había sacado el carnet de conducir ya era válido para llevar a 10 pasajeros al campo de tiro. En ningún momento el método se planteaba si esa persona se había comprado uno o tan siquiera un familiar le había dejado conducir. Pero eso sí, en 10 minutos todos teníamos asignadas nuestras funciones
Como las prácticas de tiro no eran todos los días (para qué? si a lo que ibas era a limpiar wc o pintar las casas de sus mujeres) puedo decir que me pasé un mes de puta madre (¿se puede decir de puta madre en linkedin?), hasta que nos tocó ir … y ahí el método científico hizo aguas.
Recuerdo la cara de pánico del sargento que me acompañaba. Yo no había conducido más que en el examen y mucho menos un trasto de esos y todavía me pregunto cómo volvimos.
El caso es que como esta gente es así, a pesar de las quejas de mis acompañantes yo seguí siendo el conductor otro mes hasta que alguien movió ficha y pusieron a un menda que era conductor de camiones desde hacía unos años
A estas alturas ya entenderás porqué a mí las pruebas técnicas cuando optas a un trabajo me parecen una buena idea. Podría enumerarte un monton de razones y estudios pero cuando hago una prueba técnica para un curro nuevo me acuerdo de esa experiencia y lo fácil que hubiera sido para todos el que me hubieran al menos preguntado.